Agen Togel

Tips Memilih Jenis Ban Mobil & Motor Yang Baik & Benar

update April 2017 - Kaki-kaki Motor, Kemudi & Kaki Mobil
Agen Poker

Automotif  Tips – Tips Memilih Jenis Ban Mobil & Motor Yang Baik & Benar – Ban merupakan komponen yang kerjanya cukup berat. selain meladeni tarikan atau dorongan tenaga mesin untuk menggerakan kendaraan, juga harus memikul beban kendaraan dan muatannya. belum lagi jika medan jalan juga ekstrim.

Tips Memilih Jenis Ban Mobil & Motor Yang Baik & Benar diperlukan agar penggunaan ban sesuai dengan kebutuhan dan pastinya aman dalam berkendara. memilih ban meski terlihat mudah, tapi jangan asal-asalan. ban juga memiliki beberapa jenis sesuai kegunaanya.

Tips Memilih Jenis Ban Mobil & Motor Yang Baik & Benar ditulis untuk anda agar setidaknya anda tahu jenis ban dan juga karakter dari ban tersebut. bersumber dari internet, berikut ini selengkapnya tentang Tips Memilih Jenis Ban Mobil & Motor Yang Baik & Benar untuk anda langsung aja dibawah ini.

Tips Memilih Jenis Ban Mobil & Motor Yang Baik & Benar

Tips Memilih Jenis Ban

Tips Memilih Jenis Ban Mobil & Motor Yang Baik & Benar

1. Karakter Kompon Ban

Yang pertama kita mulai dari jenis kompon. Karakter Kompon pada ban terdiri atas Hard, Medium, dan Soft. untuk mengetahuinya, sudah ada keterangan di ban.  M untuk medium, S untuk soft, dan H untuk tipe hard. dimana karakter kompon ban ini semakin lunak maka daya cengkram makin baik, namun tidak tahan lama dan sebaliknya untuk jenis kompon keras.

2. Bentuk Telapak Ban

loading...

Untuk Bentuk telapak ban, ada jenis ban Eco,Unidirectional, Semi-Slick, Alur Air Lebar, dan Asimetris.

  • Ban Eco desainnya lebih sederhana. desain sederhana ini yang membuat hambatan ketika menggelinding jadi rendah. memang daya cengkram tak sebaik jenis ban sport namun bisa menghemat pemakaian BBM.
  • Ban semi-slick memiliki bidang kontak yang maksimal dengan aspal, karena alur airnya sangat sedikit, ban jenis ini jika di jalan kering performanya memang sangat luar biasa. tapi sebaliknya di jalan basah dan jangan coba-coba untuk medan yang basah.
  • Ban Unidirectional dikenal juga sebagai ban satu arah. Biasanya ban jenis ini memiliki telapak berbentuk V atau anak panah.“Ban satu arah biasanya lebih berkarakter ke arah sport.
  • Ban Asimetris memiliki kembang tidak simetris. Untuk menggunakannya di pelek, Anda tidak memakai petunjuk arah. ban asimetris ini mengoptimalkan pengendalian di jalan yang kering dan basah.
  • Ban Alur Air Lebar memiliki alur pembuangan air sangat lebar. ada pula ban yang seperti dibelah tengahnya. ini berfungsi untuk alur air. ban jenis ini performanya baik di hujan lebat sekalipun.

Hal lain yang harus diperhatikan dalam Tips Memilih Jenis Ban Mobil & Motor Yang Baik & Benar adalah gunakan ban merek dan jenis yang sama di ke empat roda mobil, minimal kanan dan kiri dengan merek dan jenis yang sama. dan gunakan tekanan angin yang direkomendasikan. jika ini tidak diperhatikan tentu akan mengganggu kenyamanan anda berkendara.

Sekian tentang Tips Memilih Jenis Ban Mobil & Motor Yang Baik & Benar semoga bermanfaat dan terimakasih atas kunjungan anda.

Tips Memilih Jenis Ban Mobil & Motor Yang Baik & Benar | dedi kurnia | 4.5
Informasi daftar harga Sparepart Mobil dan Sepeda Motor terbaru update bulan April 2017 selengkapnya bisa dilhat di menu Spare Part. untuk Mobil & Motor Honda, Mitsubishi, Toyota, Daihatsu, Nissan, Datsun, Isuzu, KIA, Ford, Suzuki, Hyundai, Mercedes, BMW, Volvo, Hino, Timor dll. serta untuk motor Bajaj, Vespa, Yamaha, TVS, Viar, Ducati, Kawasaki, Kaisar, KTM dan motor lainnya seperti Honda : C70, S 90 Z, Grand, Supra, Kirana, Karisma, Supra x 125, Revo, Blade, CS 1, Sonic, New Sonic, Beat, Beat FI, Vario, Vario Techno, Vario FI, Scoopy, Scoopy FI, Spacy, Gl Series - Pro, Mega Pro, Verza, Tiger, CB 100, CB 150 R, CBR 150, CBR 250. Yamaha : Vega, Jupiter Z, Jupiter MX, New Jupiter MX, MX King, Mio, Mio J, Soul GT, Nouvo, Fino, Fino FI, RX King, Scorpio, Vixion, New Vixion (NVL), R15, R25, Suzuki : Smash, Shogun 110 / R, Shogun 125, Hayate, Titan, Satria 120 R, Satria FU 150, Thunder 125, Thunder 250 / GSX 250, Blitz R, Blitz zoy, Kawasaki : Kaze R, ZX 130, Athlete, KLX 150, KLX 250, D-TRACKER 150, Ninja, Ninja R / RR, Ninja 250 karbu, Ninja 250 FI, Binter Merzy, TVS : Neo, Apache, Cross 200 se, Vix-R di berbagai kota Ambon | Ambarawa | Balikpapan | Banda Aceh | Bandar Lampung | Bandung | Banjarbaru | Banjarmasin | Banyuwangi | Batam | Batulicin | BauBau | Bekasi | Bengkulu | Berau | Biak | Bima | Blitar | Bogor | Bondowoso | Bone | Bontang | Bulukumba | Bulungan | Cianjur | Ciawi | Cibubur | Cikarang | Cilacap | Cilegon | Cimanggis | Cirebon | Citeureup | Denpasar | Depok | Dumai | Duri | Garut | Gianyar | Gorontalo | Gresik | Handil (Kaltim) | Jakarta Barat | Jakarta Pusat | Jakarta Selatan | Jakarta Timur | Jakarta Utara | Jambi | Jayapura | Jember | Jepara | Karawang | Kediri | Kendari | Kolaka | Kota Bangun (Kaltim) | Kotamobagu | Kudus | Kupang | Kutai | Lhokseumawe | Lubuk Linggau | Lumajang | Luwuk | Madiun | Magelang | Makassar | Malang | Malinau | Manado | Manokwari | Mamuju | Mataram (Lombok) | Medan | Melak | Merauke | Mojokerto | Nabire | Negare (Bali) | Nganjuk | Nunukan | Padang | Palangkaraya | Palembang | Palopo | Palu | Pangkalpinang | Pare-Pare | Paser (Kaltim) | Pasuruan | Pati | Pekalongan | Pekanbaru | Pematangsiantar | Penajam (Kaltim) | Pinrang | Polman | Pontianak | Probolinggo | Purwakarta (Jabar) | Purwokerto (Jateng) | Rembang | Riau | Salatiga | Samarinda | Samboja (Kaltim) | Sangatta | Sanur | Semarang | Sengkang | Sentul | Serang | Sidoarjo | Sidrap | Singaraja | Singkawang | Sintang | Situbondo | Solo | Soppeng | Sorong | Sorowako | Subang | Sumedang | Sukabumi | Surabaya | Tabanan | Tana_Toraja | Tanah Grogot (Kaltim) | Tangerang | Tanjungkarang | TanjungPinang | Tanjung Tabalong | Tarakan | Tasikmalaya | Tenggarong | Tegal | Ternate | Timika | Tuban | Tulung Agung | Ungaran | Yogyakarta